Положительная сторона это коллектив. В частности, клиентский отдел, девченки

Коллектив интересный. Есть люди болеющие за организацию.

Отсутствуют

Начальство увольняется быстрее подчиненных, ВСЕМ НАЧАЛЬНИКАМ ПО... на то что ты делаешь или не делаешь.

Отличная компания. По впечатлению на собеседовании - одна из лучших транспортных компаний, в которых мне приходилось бывать на собеседовании. Неплохой офис, молодой коллектив, адекватное руководство. Не совсем пойму, почему столько негативных отзывов?! Похоже, что большинство из них заказные.
Знаю некоторых клиентов этой компании (в сущности, поэтому и пошел на собеседование в ГлавДоставку). Все говорят, что менеджеры в компании очень адекватные, специалисты в своем деле.
В общем, не читайте отзывы, просто сходите на собеседование сами и всё поймете.

Довольно быстро принимают решения (для бизнеса это отлично), жаль только, что они совсем не обдуманные...

На собеседовании ведут себя очень приветливо

Работой, все же обеспечивали! Пусть будет положительным хоть это!!!

Дает хороший старт людям из регионов, продвигая в центральный офис в Москве на улице Проспект Мира кадры из "сетки" региональных офисов. Конечно, они поначалу удивляются засранным туалетам и вонючему офису - в регионах офисы иногда получше бывают, но зато - Москва.

Работал в этой организации 2 месяца кладовщиком, зарплаты не копейки не увидел постоянные задержки, работаешь по 12-15 часов в сутки выходной только воскресенье, короче это не работа а издевательство, целыми днями на улице на морозе, условий не каких, раьочую одежду не выдают как говорят, зарплату не платят, многого от тебя хотят, условий нет, работаешь по 15 часов в сутки успеваешь поспать часов 5 макс и сразу уже на работу надо, так что поверьте мне не идите на эту работу, не портите себе жизнь как я себе.

Не рекомендую дизайнерам работать. В этой канторе кинули по деньгам на ноль. Объясняя тем, что неправильный дизайн (Но внятно объяснить, что надо директор не в состоянии). Хотя 2 раза использовали мой дизайн для показа заказчику, в 2 проектах. И даже заказчик одобрил его, но с доработками.

Категорически не рекомендую устраиваться в данную организацию. Хуже ничего я не припомню. Нет не одного сотрудника в данной компании. Который в данное время не подискивал себе новое рабочее место. Катастрофический непрофессионализм со стороны руководства. Работа в режиме «дом 2». Заговоры, „ кто с кем спит“ и прочая грязь в которая 100% не обойдёт вас стороной. Максимально не комфортные рабочие условия. Плюс серая зарплата которая переодически с задержками. Будем вишенкой на торте.

Перлит-Сети или РСУ №17 , организация которая по запросу в google выдает, что данная организация больше не работает. А теперь о главном,рабство,переработки,не своевременная з/п, не уважение к ИТР со стороны руководства, девиз: - "Я сказал и мне не важно как вы будете делать" это цитата "уважаемого" Кулиджаняна. История такова, как обычно данная организация ничего не успевает, абсолютно, все быстрей-быстрей, если вы придете устраиваться сюда, спросите за отзывы и если вам скажут, что это было давно и неправда, плюньте им в лицо, так как ложь. Контракт у нас был на дороги и мы как обычно не успевали, Кулиджанян на планёрке попросил меня вытащить его из этой дыры, с горем пополам и с божьей помощью геодезистов из СибАвтобана мы вытянули контракт этот на 90 млн , малость не успев в сроки , но факт, сидели до 23 часов , а в последний день до 3 ночи, но слава богу нам никто ничего не сказал за то, что мы потом просто не пришли на работу-высыпались, в итоге, работа сдана - деньги получены и что вы думаете, премии нет и даже спасибо я ни от кого не услышал, сделав свои выводы и поняв что Лавров лезет ко мне на шею вместе с Кулиджаняном, первому разъяснил, что больше никаких переработок и выходов в выходные не будет, а если вы дальше будете мне мозолить мозг я пойду в трудовую инспекцию, на что он мне ответил что я перегибаю палку, на этом все не кончилось, началась реконструкция михайловской набережной, в связи с тем что Кулиджанян ни с кем не считается и понимать не хочет никого, он в пятницу сказал,что "я не знаю как вы будете работать,но мне в понедельник нужны срочно исполнительные по набережной,делать по ним процентовки, бабло срубить проще говоря, я понял конечно что он нас хочет заставить работать в выходные так и сказав "я не знаю как вы будете работать" промолчал и понял что их не будет, так как в законные свои выходные я работать не собираюсь. Наступил понедельник, заходит Кулиджанян и спрашивает, дайте исполнительную, на что я ему отвечаю что её нет, он начал орать, я спокойным голосом попросил его на меня не повышать голос, на что он ответил "Что я еще не так с тобой буду говорить и на улице с тобой еще не так поговорят" что-то в этом духе, я ему ответил, тогда с вами будет совершенно другой разговор, он ушел сказав чтобы я отдал исполнительные и увольнялся, со слов работника ПТО куда он потом пошел, Кулиджанян сказал чтобы нас уволили, на что начальник участка ответил, что он спятил, яко бы и так работать некому, штат из 2-х геодезов состоит,за место 4-х. В общем суть сей басни такова,в данную организацию не советую никому идти, работа на износ и за копейки, ладно бы если их платили бы вовремя, а так копейки , да еще и задерживают, понятно дело что в ТК РФ написано что можно на 15 дней задержать и это в рамках закона, так вот они в рамках закона и задерживают.

Всем доброго времени суток! Решил, спустя 2 года все-таки написать о работе в данной компании водителем-экспедитором. Работа исключительно для тех кто готов даже не работать, а пахать по 12 часов. Рабочий день такой: В 6:00 ты должен быть в гараже на станционной, забрать выданную ушатанную газель. Перед этим, заполнив путевку с заранее проставленным штампом медосмотра(Даже если врач приехал, всё ограничивается вопросом "Как самочувствие") К 7.00, а по факту чем быстрее тем лучше ты должен приехать на склад за городом Обь. На складе берешь маршрутный лист с точками, охреневаешь от количества точек(у меня было от 31 до 38) и идешь искать свою "грядку" из паллет с наваленными на них заказами. Всё по наборному листу проверяешь, сматываешь как будет удобно таскать и вывозишь всё на пандус. На пандусе, иногда без очереди, встаешь на погрузку и грузишься с помощью убитой рохли. Погрузился? Молодец! Идешь расписываешься за каждый заказ и всё - теперь если пропустил недостачу то доказать что-то будет сложно) Выезд - тут в зависимости от маршрута и от качества "подлизывания" начальнице(привет!) может быть маршрут или полегче или посложнее. Мне с маршрутом не очень везло, вес от тонны, точек от 30, так ещё и доехать до района работы надо(Бердск). Доехал - поздравляю! Готовь сухие трусы, ибо носится ты будешь так, что сухими они точно не останутся) Почти на каждой точке поштучная сверка товара, где-то ещё и проверка сроков годности на каждой пачке. НАпомню что компания возит всё начиная от детского питания до шоколадок и корма для животных. ПОэтому, особенно в сетевых магазинах тебя изнасилуют на этих двух паллетах всякой мелочевки, которые ты привез(хорошо если получится паллетами вытащить, а то всё в телеги будешь перекидывать). На точках, как правило, тебя ненавидят пока не прикатаешь людей(из-за количества товара) Всё кто за тобой в очереди - вешаются, но это их проблемы, нужно было вставать не в 4.30 как я, а в 3 чтобы передо мной приехать)) Откатал все точки? Красавец! Теперь пилим обратно на базу сдавать паллеты, просрочку и кучу денег! Как сдался, можно почти выдохнуть, остается доехать до гаража и поставить машину. Поставил? огромный тебе респект, беги быстрее домой спать, а то завтра всё по-новой! А теперь серьезно. Очень тяжелая работа, не стоит она тех 32 тысяч что за нее платят(кстати всё в белую!). Не спать, ни есть, свет белый видишь только из-за руля газели. Очень долго прикатывать и изучать маршрут надо, чтобы быть дома хотя бы в 4 вечера. У меня на это ушло пол года( когда только начинал, помню уходил из дома в 5.20, а приходил около 9 вечера. Время только помыться, поесть и чуть-чуть поспать) Так что думайте сами, но все кто там работал в моё время уже не работают и отзывы у всех просто мрак. Начальница транспортного отдела не особо адекватная и самодур. Текучка кадров просто ошеломительная, сильнее, наверное, только у Чистой вводы. =) Ах да, на тренажерный зал и бассейн времени у вас не будет. Среди "низшего"(водители) звена праздников тоже нет, так что не верьте когда вам это будут говорить на собеседовании =) Всем спасибо, всем пока! =)

Ребята! Подал резюме на руководителя, директора, атаковали три компании, если быть точнее одна в лице трёх и так, первая настойчивая Лига Центр новогодняя 28/1 вторая Партнёр яндринцевская 18 и третья Меридиан дзержинского 1/1, так вот узнал я про них через свои каналы, даже не ходил, это сетевики компании Тяньиш, по телефону уже начинают пудрить мозги, не о чем конкретно не говорят, только настойчиво просят подъехать, это собственно меня и насторожило, спросили на какую должность я подавал резюме, я ответил и они мне сказали что у нас только должности помощника руководителя, даже чем занимаются видимо сами не знают, в итоге впаривают продукцию от 12000 рублей и говорят продаж в тридорога моржа твоя (это я навёл справки уже от надёжных людей которые через это прошли) по этому, не тратьте время, это все развод и [censored] чистой воды, и ещё, мой совет если размещаете резюме на hh или зарплата. Ру то ставьте настройки видно только работодателю зарегистрированному на сайте, для работодателей там вход платный, на этом они и зарабатывают, соответственно такие лжеработодатели меньше будут вас беспокоить, ресурсов им жалко что столько платить.